台南歷史最悠久的台南高爾夫俱樂部(新化)為提昇對會員和球友的服務品質,﹐今年不惜投入鉅資,自日本引進五十四台山葉牌遙控球車,於11/9正式啟用,昨天,來自日本靜岡的山葉部長永島文秋率台灣YAMAHA總經理武田真二和工程師親扺台南球場驗收,並與台南球場董事長涂大松和董監事球敘。


(台南高爾夫球場率先於中南部啟用遙控桿車)

位於新化區的台南高爾夫俱樂部是台南最老球場,至今已有39年歷史,早期沒有球車的時代揹球桿都得靠桿弟,隨著台灣人力結構的改變,現在年輕人沒有人要做桿弟,造成桿弟凋零,球場後來都得更換球車搭配桿弟服務,新化也不例外,但目前整個球場有五十幾位桿弟,調度上捉襟見肘,經理監事討論後,決定引進無人駕駛的遙控球車,經數月埋管施工,正式在11月加入服務的服列。


(台南球場內埋設導管,球車在依導管路線前進,安全無慮)

台南高爾夫俱樂部董事長涂大松表示,日本原裝進口的山葉遙控球車,先由山葉七位日籍工程師專程來台在環繞整座球場的路面下埋設導引線,並依地形設置加速或減速的感應點,球車會依預設的導引路線規規矩矩的前進,球友到達擊球點時,桿弟可持四位球友的球桿下場服務,桿弟只需身上帶著搖控器操控,車子便能控制自如,桿弟不用在球車和場內兩頭疲於奔波更能監看球落點,增進球友擊球的樂趣。



(桿弟手持遙控器即可控制球車前行)

過往的球車都配置兩位桿弟,一人下場服務,另一人需將車子駕駛前行,若只配置一位桿弟,又要拿桿又要開車,兩頭疲於奔命,也未能完美的服務球友,再加上時間的拖延,容易引起球友的抱怨。

總經理鄭德發指出,這輛先進的球車有自動駕駛模式、也有手動駕駛模式,球場地形有高有低,工程師在陡降的地形下
感應點,車子行經此處會自動分三段降速,確保球友安全。



(新化球場 遙控球車啟用)

另外,快到果嶺前也設有自動停車點,方便球友下車切球。果嶺旁設有第二停車點,供球友下車推桿。且在自動駕駛時,當前方保險桿碰到或將碰到東西時都會自動煞停,希望在安全上做到萬無一失。此次台南高爾夫俱樂部斥資五千多萬元更新遙控球車及機房重建,並將增建一個三桿洞,是國內繼北部永漢和揚昇之後,第三座擁有遙控球車的球場,也是中南部擁有這項先進服務的球場。

涂大松表示,台南球場雖老,但一直在蛻變中,除桿車之外,球道、果嶺的更新,也如火如荼在進行,希望讓會員和球友有耳目一新的感受。


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